Projet de transport en banlieue Dakaroise
1-Justification
Dakar, capital du Sénégal, et sa banlieue compte environ 2.000.000 habitants.
Avec son système de transport déficient les populations, notamment celles des banlieues, vivent d'énormes difficultés pour se déplacer. En effet, la société de transport public est en faillite depuis 2 ans et le transport privé existant ne parvient pas à résorber le déficit.
Il est à remarquer que l'essentiel des activités économiques est concentré en ville, et si l'on sait que Dakar est une presqu'île, le déplacement des populations de la banlieue se fait des lors en un seul sens à la montée comme à la descente. Autrement dit les populations des banlieues convergent vers la même direction aux heures de pointes.
Ce qui par conséquent, entraîne une forte demande à laquelle ne peut répondre le parc automobile existant actuellement.
La situation ainsi décrite justifie le projet que nous tenons à vous soumettre.
2-Objet
Compte tenu de tout ce qui précède, le projet aura pour objet de contribuer à l'atténuation des souffrances qu'éprouvent les populations de la banlieue dakaroise dans le domaine du transport. Notre ambition, avec ce projet, est de contribuer dans l'effort collectif de la nation pour résorber le déficit existant dans le circuit de transport au niveau de la capitale.
Par ailleurs, le projet contribuera à la création d'emploi. En effet, il s'agira pour la réalisation du projet de projet de procéder au recrutement de 2 chauffeurs et de 2 assistants.
3-Présentation
Le projet consistera à l'achat de 2 cars de type 508 ou 568 qui par la suite feront l'objet de modification pour servir au transport de passages. Après modification, chaque car aura une capacité de transport de 29 personnes, ainsi repartis :
| · 27 passagers |
| · 01 chauffeur |
| · 01 assistant |
Chaque car fera des rotations journalières dans le sens banlieue - centre ville - banlieue, dont la moyenne prévisionnelle est 10 au total.
4-Financement
Il est prévu un financement de l'ordre de 120.000 FF ·
Détail du financement
| 2 cars Mercedes (508 ou 568 ) x 50.000 FF | 100.000 FF |
| 2 frais administratif pour les 2 cars x 3.000 FF | 6.000 FF |
| 2 modifications pour les 2 cars x 2.000 FF | 4.000 FF |
| 2 assurances pour les 2 cars x 5.000 FF | 10.000 FF |
| Total | 120.000 FF |
5-Compte d'exploitation prévisionnel
1-Recette journalière
Il est à remarquer que 1 car a une capacité maximum de 29 places : 27 passages + 1 chauffeur + 1 assistant.
Le tarif de la banlieue au centre ville est fixé à 1FF ; 27 passagers x 1FF x 10 station / j x 2 cars = 540 FF
2-Recette mensuelle pour les 2 cars
540 FF x 30 jours 16.200 FF
3-Charges mensuelles
| 2 Chauffeurs x 600 FF | 1.200 FF |
| 2 Assistants x 150 FF | 300 FF |
| Gasoil 3 FF / l x (30 l / 5 x 2 ) x 30 | 5.400 FF |
| Divers (réparation et entretient des 2 cars ) | 2.000 FF |
| Total | 8.900 FF |
4-Résultat bénéficiaire mensuel
16.000FF - 8700 FF = 7.300 FF
Le résultat bénéficiaire ainsi réalisé va permettre au projet de procéder au remboursement du financement à raison du 5.000 FF, remboursement qui commencera à courir à partir de 3e mois de l'exploitation du projet.
Nous faisons appel à vos dons pour assurer ce financement.
Les chèques libellés au nom de l'ARPA sont à adresser à :
CHICHOUX Laurent
220 rue de l'Eglise
01250 MONTAGNAT
FRANCE
Tél : 04-74-51-68-31
